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  1. #31
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    sisiru's Avatar
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    Sisiru Siru
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    Quote Originally Posted by S-Celestia View Post
    例えば、運営さんがいまは”まだ”ナーフしづらいと言ってたとして、
    この先土地を追加するたびに個人FCが増えて潜水艦金策をし始めたらそれでもナーフしないと言い切れますか?
    まぁ今はまだSハウスなんかは余ってるくらいなのでかなり極論にはなるのですが、仮にそういう局面で
    「売却価格をナーフしましょう(3万でうれてたものを3千に」とかなった場合と、
    「潜水艦を出発させるための燃料を2倍~5倍程度に値上げしましょう」となった場合のどちらが被害が大きいか?なのですよ。

    わたしは単にナーフしてほしいと言ってるわけではなく、ナーフするのであればより被害が少ない燃料の消費クレジットをナーフしてくださいね?とアピールしているだけです。

    今でも999個の燃料を10万程度で売り買いしてるのがよく見られるのでそれが20~50万に値上がりするだけのことです。
    50万でもいまなら1FC分1日の潜水艦で取り戻せますよね。
    それって意味あります?
    バレルに関して手を入れたからってそれに加えて売却価格等の被害が多い方に手が加わらないと言い切れますか?
    (2)

  2. #32
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    仮に仮にと根拠のない過程的なはなしだけでナーフを要望するのはあんま意味のない早とちりと思ってしまいますね。
    あえて答えるなら被害がどれが大きいかって言われたらまあ燃料の値上げじゃないでしょうか、金策意外にFCメン分のレアもの狙いの人にまで負担かけてしまうので。なにも店売り金策のためだけのみんな潜水艦やっているわけではありません。
    逆に金策だけで言えば販売価格のナーフでも燃料の値上げでもわりとどちらでもいいです、大事なのは赤字か黒字かだけなので。ナーフされたとしてもまだ黒字だったらダメージそんなないし、赤字だったら辞めればいいだけのはなし。
    どうしても何かしらの理由でナーフが欲しいとしても、その被害の大きさに関する考え方じたい合っていないように思います。
    (4)

  3. #33
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    Quote Originally Posted by S-Celestia View Post
    「売却価格をナーフしましょう(3万でうれてたものを3千に」とかなった場合と、
    「潜水艦を出発させるための燃料を2倍~5倍程度に値上げしましょう」となった場合のどちらが被害が大きいか?なのですよ。

    わたしは単にナーフしてほしいと言ってるわけではなく、ナーフするのであればより被害が少ない燃料の消費クレジットをナーフしてくださいね?とアピールしているだけです。
    「売却価格をナーフしましょう(3万でうれてたものを2万に」とかなった場合と、
    「潜水艦を出発させるための燃料を15倍~20倍程度に値上げしましょう」となった場合のどちらが被害が大きいでしょうか?

    とかいう揚げ足取りは置いておくとして。
    もともとの投稿はソロFCの対策みたいな話だったはずなのですが、どうしても自説を通そうとするがあまりに、ナーフするなら被害が少ない方をお願いしますに要旨が変わっていませんか?

    あとあまりこのスレッドを盛り上げるのは「そうかそんなにナーフしてほしいのか」と受け取られそうなので、そんな事しないでください!継続課金とクレジット集めで各種コンテンツをやらせる事を促すいいシステムなのでナーフしたら台無しです!って書いときますね。
    (6)

  4. #34
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    PeroperoYuunan's Avatar
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    もしもバレルを取引できないようにするのであれば、
    購入時にプレイヤーではなくカンパニーチェストの専用通貨欄みたいなのに入るようにして、使う時もそこからから直接消費する、みたいな形が良いんじゃないですかね。
    これならFC内で色々な人が使用する場合でも不便になりませんし。
    (14)
    Last edited by PeroperoYuunan; 11-26-2023 at 03:15 PM.

  5. #35
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    Quote Originally Posted by PeroperoYuunan View Post
    もしもバレルを取引できないようにするのであれば、
    購入時にプレイヤーではなくカンパニーチェストの専用通貨欄みたいなのにに入るようにして、使う時もそこからから直接消費する、みたいな形が良いんじゃないですかね。
    これならFC内で色々な人が使用する場合でも不便になりませんし。
    バレルを持ち歩かずに済むのでそうなったらありがたいかも。
    (6)

  6. #36
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    Quote Originally Posted by PeroperoYuunan View Post
    もしもバレルを取引できないようにするのであれば、
    購入時にプレイヤーではなくカンパニーチェストの専用通貨欄みたいなのにに入るようにして、使う時もそこからから直接消費する、みたいな形が良いんじゃないですかね。
    これならFC内で色々な人が使用する場合でも不便になりませんし。
    バレル廃止してクレジット直接消費でよくないですか?
    (14)

  7. #37
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    バレルのレート値上げに関しては賛成。
    プレイヤーの数値的な損得でいえばもちろん損なんだけど、パッチが10年分進んで各取得ルートの取得量や取得機会は相当増えているので、ゲーム体験の向上としては消耗品としてのレートはもう少し上げたり別の形に一新してみてもいいのかなと感じる。
    (1)

  8. #38
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    バレルのレートが上がったところで困るのは比較的新しくできたFCだと思います。
    昔からあるFCは使い切れないレベルのカンパニークレジットがある状態なのでさほど困らないでしょうね
    私が所属してるFCも新生時代の最初期からあるところなので今となっては休止者も多いですがクレジットでいえば3000万超あります。

    クレジットが潤沢にあるFCはそれほど影響は出ないで
    最近作られたFCもしくは少人数のFCだけが痛手を被ることになると予想します。
    (10)

  9. #39
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    潜水艦ユーザーにマイナスを与える変更よりも、非潜水艦ユーザーにプラスを与える変更の方が良い気がします
    (訂正)潜水艦ユーザーにマイナスを与えるだけじゃなく、非潜水艦ユーザーにもプラスのある変更の方が良い気がします

    何らかの形で潜水艦ユーザーが稼いだギルを他ユーザーに還元できる仕組みを作るのが良いかな

    例えば、今後は青燐水バレルのほかに別の燃料も必要となり、その燃料の消費量は到底一人では集められないほど膨大な量が必要で、マケボで買い集めるほかない、みたいな

    ギャザラーで掘り放題だとアレだから、アパルトメントのプランターで育てられる特殊な種から得られる実か油が必要とかだと1アカウント当たりの収穫量も制限できて尚良しかも?
    ソロFCとしてもアパルトメント・個人家・FCハウス・FC個室の運用で多少自分で集められますし
    (1隻運行なら十分で4隻毎日フル稼働なら足りないくらいのバランスだと嬉しい)

    あとは、新規潜水艦ユーザーのために潜水艦ランクが低いうちは特殊燃料不要にするとか
    燃料じゃなく特殊深海通行券とかでも良いかも、サハギン族の海域を探索するために好物の果実が必要・・・みたいな
    (1)
    Last edited by hisui3; 08-07-2025 at 05:33 PM. Reason: 表現を修正しました。

  10. #40
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    Quote Originally Posted by hisui3 View Post
    何らかの形で潜水艦ユーザーが稼いだギルを他ユーザーに還元できる仕組みを作るのが良いかな
    なぜ潜水艦をやっていることで潜水艦をやっていないユーザに還元する必要があるのか全く理解できないので説明お願いします。

    潜水艦ユーザにマイナスになる変更じゃなくと言いつつ
    提案してることは明らかに潜水艦ユーザの負担増しかないのでマイナスですし……
    (7)

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