風脈の泉について

文句ではありません。
仮にプレイ時間が少なく、飛ぶことだけが目的であるならば、早期に効率よく必要なことをこなすには、情報が必要ですよね。
飛ぶことを諦める前に攻略情報を見ることはしないのでしょうか。
飛ぶことだけが目的であるならば、それに必要とされることをこなす方法やプロセスは重要視されないですよね。
今回は、そのプロセスも楽しみたい方や広いマップを走りたいと言った方が楽しめるような仕様になったのだなと感じます。
重ねますが、過程を重要視しないのであれば、攻略情報見ればそこまでしんどくなくいける量と感じます。メインも並行で進むでしょうし。
コンテンツの選択はユーザーにある程度できると思いますよ。飛べなきゃメインが進まないことがないからそう思います。
ただ、今いたエリアを後にするレベルになる頃にそのエリアが飛べるようになるので、
「飛んでクエストを進められる」という風に思っていた人にとっては、ちげーじゃんってなるのでしょうね。

前の書き込みにも書きましたが、飛べることが必須なのはメイン進行中にはないと思うので、
飛ぶことはプレイヤーがそれをするかしないか選択できる「余白」部分です。
地図やモブハンには必要になってくるでしょうが、必要→ならば飛ぶ為にやるか、になるのではないかなと思います。
ぼくはフィールド上の風脈一か所、開放するのに３日考えて凹んだ場所があるので、西部のあの場所の位置はちょっと悲しかったです。

すぐに飛びたかったですよ。メインそっちのけで風脈やって、サブクエ見落として悲しみましたけど、
風脈情報を見ないでやるとぼくが決めた結果なので、個人としては今くらいで十分と感じます。

そもそも飛行を前提とした地形っぽいのに加えて、どこの崖が登れるのかわかりにくい。地図を拡大して行けそうなところを見つけてもいけない。
そして、そういうところに限って、崖を登ったところに風脈がある。

観光がてら風脈を探すのはいいんだ。ただ、もう少し登り道とかをわかりやすくしてくれ。そこでストレスが大分軽減されるんだ。
あと、ID攻略クエじゃなくてIDと絡めるんだったら、ID解放すると同時に風脈解放にしてくれないか？

個人的にはサブクエをからませないほうが好きですが、
どうせからめなければならないなら、オバチャンが皮数枚と手渡しで交換してくれるよりも
「あんただから教えるけど、以前どこそこで不思議な風がまきおこってねえ」なんてフラグが立って
人知れずひっそりと周囲の風をたたえた風脈が増えるほうがいいな。

広島PLLで風脈クエの変更について説明があったので質問です。

現在、Lv56のサブキャラで二度目のメインクエストを進行していますが、
取り敢えず、風脈クエにはほとんど手をつけていません。

パッチ3.1で、仕様の変更が入り、風脈関連クエが導線上で
見つけやすくなるとのことですので、必須ではない風脈の開放は3.1以降に回して、
取り敢えずメインストーリーを消化してしまおうかと考えています。

疑問点は、3.1時点で新たに風脈クエに割り当てられたクエストが、既に消化済みであった場合、
・当該クエストは再受注できるのか？
または、
・クリアフラグをもって自動的に風脈を取得した状態になるのか？
という点です。

どちらでもない場合は、風脈難民になりそうで恐れています。

まだ空飛べないんですか？
早く終わらして飛びなさいって

単純に前提クエストにも風脈が取れるクエストだってわかるような印が付くだけな感じにも取れました。
取れるクエストが変わるわけではないのでは？

憶測になり申し訳ないですけど

Quote:

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Originally Posted by ReWen

単純に前提クエストにも風脈が取れるクエストだってわかるような印が付くだけな感じにも取れました。
取れるクエストが変わるわけではないのでは？

憶測になり申し訳ないですけど

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あ～、もしかしたらそういう意味かもしれませんね。
ありがとうございます！

4.0でもフライング可で風脈もあるという話なので、一応要望をあげておきます。

まずフィールドの風脈について、これはフィールドの未開領域を開けながら場所を探すのが割と楽しいので、残しておいてほしいです。

次にクエスト報酬の風脈について。
3.0当初、サブクエをすべて潰しながらプレイをしていたのですが
地上移動があまりに苦痛すぎて、途中から風脈・メインクエ優先のプレイにシフトしました。
個人的には、ちょっと効率主義的であんまりいい感じはしなかったのを覚えています。

これを踏まえて、クエストで手に入る風脈に関しては、「全てメインクエの導線上で入手できるように」することを希望します。
フライング解禁前のサブクエストでは、長距離の往復は無くすといったようなクエストの作り方や、
発生タイミングの工夫も必要だと思います。
（メインクエを1つ2つ進める度に、目的地から離れた拠点でクエストがいくつも発生したりして大変でした。）
また、高地ドラヴァニアの風脈のような「手に入るのが次のエリアに移動してから」のような風脈は、せっかく新エリアに辿り着いたのに戻ってクエスト消化みたいな事になるので
できればシナリオの流れを止めないような配慮が欲しいです。

モグのサブクエや、妖怪ウォッチコラボと同じで、バランスなんだと思います。
極端な事をしないで、許せる範囲ならサブクエで風脈探せ！でも良いのかもですね。

個人的には今だと広い地上マップがあって、広範囲に歩いて探すので大変という感じ。
なので、狭い地上マップがあって、そこで風脈を探すことで、地上も空も移動範囲が一気に増えるみたいなのが良いですね。

風脈解放終わる頃にはメインクエストの都合上、次のエリアに移動します。
解放できたエリアはサブクエで飛んでください。

っていう3.0の流れはマジでやめて頂きたい。
メインクエスト中ってプレイヤー心理的に一番「冒険」してる感があるときなのに、
それ終わってから飛べるようになりましたとか言われても、
「いやもう次のエリアだし・・・」にしかなりません。

Quote:

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Originally Posted by siroma

風脈解放終わる頃にはメインクエストの都合上、次のエリアに移動します。
解放できたエリアはサブクエで飛んでください。

っていう3.0の流れはマジでやめて頂きたい。
メインクエスト中ってプレイヤー心理的に一番「冒険」してる感があるときなのに、
それ終わってから飛べるようになりましたとか言われても、
「いやもう次のエリアだし・・・」にしかなりません。

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FF14の問題は、
飛べるようになった後に、そのエリアでの意味のある新しい発見が、
ほとんど無い事だと思います。

典型的なJRPGだと、飛べるようになるのは大抵ストーリー終盤ですが、
飛べなければたどり着けない場所に、
特別なアイテムを売っている町や、強敵のいるダンジョンなど、
″さらなる未知の場所″を探す楽しみがありました。

FF14の場合は、
″飛べるようになりました。移動が快適になって良かったね″というだけ。

なんというか、レベルデザインに余裕が無いんですよね。


あと、
メインストーリー(というよりサブも含めたクエスト全般)と風脈探しは、
完全に独立させるのもアリかと思っています。
(ただ、ストーリーの都合上、そのような作りが無理なエリアもあるとは思います。)

先に飛びたい人は、
全ての風脈を探し出せばすぐにでも飛べるようになり、
飛べるようになってからメインストーリーを進める、
(ただし当然、エリア全体をくまなく歩く必要がある)
MMORPGなので、それくらいの事が出来る自由度はあっても良いと思います。
(私はメインストーリーに合わせて徒歩での冒険を十分に堪能してから風脈を探す派)

Quote:

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Originally Posted by Dainopu

FF14の問題は、
飛べるようになった後に、そのエリアでの意味のある新しい発見が、
ほとんど無い事だと思います。

典型的なJRPGだと、飛べるようになるのは大抵ストーリー終盤ですが、
飛べなければたどり着けない場所に、
特別なアイテムを売っている町や、強敵のいるダンジョンなど、
″さらなる未知の場所″を探す楽しみがありました。

FF14の場合は、
″飛べるようになりました。移動が快適になって良かったね″というだけ。

なんというか、レベルデザインに余裕が無いんですよね。


あと、
メインストーリー(というよりサブも含めたクエスト全般)と風脈探しは、
完全に独立させるのもアリかと思っています。
(ただ、ストーリーの都合上、そのような作りが無理なエリアもあるとは思います。)

先に飛びたい人は、
全ての風脈を探し出せばすぐにでも飛べるようになり、
飛べるようになってからメインストーリーを進める、
(ただし当然、エリア全体をくまなく歩く必要がある)
MMORPGなので、それくらいの事が出来る自由度はあっても良いと思います。
(私はメインストーリーに合わせて徒歩での冒険を十分に堪能してから風脈を探す派)

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風脈はあってもいいとは思っていますが、同時に数が多すぎるとも思っています。
フィールド探索の風脈が１０個とクエスト風脈が5個の計15個は正直多すぎです。
メインクエに絡ませて１つ、フィールドに５つか６つくらいが私は理想です。

中盤くらいまではなんとか風脈も楽しめるでしょうが、それ以降も15個風脈集めて来いの繰り返しでは
つまらなさが先に立ってしまいますので。

「特定マウントAでしか行けないけど、進行上絶対に通過しなきゃいけないエリア」
みたいなものを作ると、
特定マウントA以外が使われなくなってしまうから、それはそれでシステムデザインとしてアウトだと思う
現状でもメリット差どころか進行上不可能地域があるせいで、グラウンドマウントを使う意味が皆無になってて乗ってる人が全くいない訳で・・・

オフゲと違うんだから、
本来ならもっと「飛べるようになると便利だけど何でもなんとかなる」程度に抑えないとアカンのじゃないかなあ
遠回りになるけど全部地続きでいける、とか