青燐水バレルの値上げ案

以前から思っていたのですけどエアシップボイジャーの青燐水バレルが安すぎます。
報酬に対しての必要青燐水バレルの量がちょっとやすいと思いますので、必要ＣＣを３００くらいまで引き上げた方がいいと思います。

クレジットの入手量が少なくて、今回だったか前回のパッチで漸く増やしたのに
今度は逆に使用量増やしたら、結局は堂々巡りになるのでは？

当方は、今も昔もクラフター勢が頑張ってくれてるので上がったところで痛くも痒くもありませんけど
知人のレイド勢FCからは「毎日のテレポ割Ⅱに加えて雲海24見つけに1～2隻飛ばしても±0ぐらいになった」
と先日お聞きしましたから、上げたら知人FCの様な所はまた何かを切り捨てる対象になるんでしょうねぇ

大多数のFCがクレジット持てあましてる、とかならそれも手かと思いますけど
イコールかちょっとプラス、というFCが私の周囲には多いので反対ですね

なぜわざわざ消費量を上げて欲しいのかがちょっとわからない。

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Originally Posted by ReikaRyuzaki

以前から思っていたのですけどエアシップボイジャーの青燐水バレルが安すぎます。
報酬に対しての必要青燐水バレルの量がちょっとやすいと思いますので、必要ＣＣを３００くらいまで引き上げた方がいいと思います。

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大人数ならそれでもカンパニークレジット回るだろうけどさ
人数少ないほど不利になるのはちょっと（´・ω・｀）

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Originally Posted by ReikaRyuzaki

以前から思っていたのですけどエアシップボイジャーの青燐水バレルが安すぎます。
報酬に対しての必要青燐水バレルの量がちょっとやすいと思いますので、必要ＣＣを３００くらいまで引き上げた方がいいと思います。

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飛空挺を作る、登録をする、ランクを上げるという行程もあるし
バーツを変えるのも必要なことです、ただ飛ばすだけなコンテンツではないです
そういった、バレル以外にかかる労力があり、それを含めた報酬レートですから（´・ω・｀）

安くて何が困るのか、高くしたら何のメリットがあるのかをまず教えていただきたいですね。

たぶんバレルあたりで得られるアイテムのマーケットでの売り上げの話なんだろうと思います。
でもそれを気にして設定するとかなりバレルを高くしないと、スレ主さんの思う通りにはならないだろうなあと思います。

今も雲海で狙ったアイテムを必ず得られるわけでもないですし、時間もかかります。
バレルが高くなったからマーケットに品が溢れないは別問題かなあと思います。

それより修理材が作りが地味に面倒なのでポイントで買えるようにしてほしいですけど！（別の要望ですｗ

大人数でIN率も高いFCなら安いものかもしれませんが
１０人以下の少人数FCだとカンパニーアクションまで買ったらギリギリです
一部の人しか遊べないようなコンテンツにはしないでほしいです

ごめん、安くないバレルを高くしろという理念が分からない。
探索のバレルがやたら多い問題を調整する方が先だとおもよ？

えーと、つまり小規模FCという競合相手を減らしてクレジットに余裕の有る大規模FCの利益を守るということでしょうか？到底賛同できかねます。

エマシップ実装後カンパニークレジットの入手先が増やされたこと。小規模FCのために、ログイン人数が少ないほどクレジット獲得量にボーナスがかけられていること、などの理由を今一度よく考えてくださいね。